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车来车往
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主题: 学车考照经验交流
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-=-=-=-=-=> 南岸不错 本人水平相当相当低,但没想到今天考试居然一次通过,因此也讲讲体会吧,希望给那些不太自信的人增加一点自信. 由于以前从来没摸过车,因此报了驾校的12小时课程,后来由于自己有考试,好长一段时间没练,等到想练时距离路试也只剩一周了,因此只好把最后4小时转到南岸练了,准确的说中间缺席一小时,实际练习的时间就是11小时.在南岸练习第一次还没下雪,用张教练的话讲要想过就是奇迹,可以说很差.但第二次星期一下午练时张教练感觉我在雪上开还行,还有机会.第二天早晨老赵跟我走了一圈,我觉得受益最大的就是他反复强调,即使在雪天,速度也要尽量保持快(当然是指在允许范围内),尤其是在小区里. 据说我的考官是比较严格的,实际上他是没有过笑脸从我上车,但当我觉得几乎FAIL他却告诉我PASS的时候,我才感觉他还是NICE的,我觉得谣传绝对不能信. 我的第一个错误几乎酿成大错,当换完档正准备松油门出车时候,在车外老赵的妹妹狠狠的敲了我一下玻璃窗指了指我身上,天啊,安全带没系,(在这里我得再次向她表示感谢),就差那么一点点. 出去以后范了第二个错误,是强行换线,说老实话,换线前我是看盲点了,也看见好像有车在旁边,但由于经验太少也不知道他到底离我有多远,既然让我换我就换吧,也没有犹豫,打灯就转方向盘,结果一把就让考官给拽回来了,用手指了指后面,我想这可不是小错误,但后面那个车是真够意思,他一看我这架势,估计知道是在考车,愣是把速度减下来了,如果他要不减速我想是打死也换不过去了,我要再一急来个愣换,估计就直接回考场了.还得谢谢那个司机. 第三个和第四个错误是一样的,就是小区行驶前面有行人我没有让出一米,这在雪天可能尤其重要,两次都让考官扶了方向盘,但有些事情就像事先已经安排好了是的,居然让我有了第三次机会在小区里碰上扫雪的人,这一次我离很远就转动方向盘,我想知错让他知道我能改的机会不是每个人都能碰见的.这一环节一定起到了不可或缺的作用在使我最终考试通过. 第五个错误是红灯右转我没有及时踩刹车,当时那种状态我和考官都踩了,但具体谁踩到我根本不知道,知道最后考官告诉我PASS时我想应该是我抢先了一脚,真是很惊险! 在回考场的大陆上跟着别人车我先后超速两次,根本没有合计什么限速,被考官指了两次方向盘,并回了一次灯.因为我估计可能已经FAIL了,先后让人摸了四次方向盘,踩了一脚刹车,指了两次表,回了一次灯,到单行线问人左转还是右转,还被强调了一次YELLOW SIGn结果可想而知.回考场考官连扒车都没考,就是一个右近,停完考官跟我说我打不开门,又到了一次,重新进了一下.当考官告诉我YOU PASS 我实在的意外,不会这么松吧?但那是事实! 想想既然过了肯定还是有圈可点,翻来覆去总结起来,可能是一下几个原因: 1, 在小区里速度我注意没有低于30 2,好望角,停牌动作到位 3,回来时换钱果断可能弥补了出去时的不足 4,第三个扫雪的人很关键,让他知道孺子可教也. 5,不紧张. 6,态度端正 总体上我的感觉是我比较幸运,最后是82分.另外南岸的路考实在是没有什么可怕的,我就是开了12小时的车就能通过,怎么还能有人因为技术问题通不过呢?大家一定要在考试是注意自己练习时容易出错的地方.我想只要用心都能过.最后还得谢谢驾校的几位教练.祝大家都好运! -=-=-=-=-=>
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