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森科能源意见很大：呼吁省政府停止伤害
http://www.calgarychinese.com 卡城华人网 2019/02/06 10:47pm
【卡城华人网】森科能源公司(Suncor Energy Inc.)呼吁阿尔伯塔省政府提前退出1月1日实施的石油削减计划，原因是该计划带来了“意想不到的后果”。
森科能源公司将第四季度的亏损归咎于油价差异。
森科能源公司首席执行长威廉姆斯(Steve Williams)表示，旨在减少原油库存、释放出口管道空间的石油削减计划效果太好了，降低了当地的价格折扣，以至于通过铁路将原油运往美国在财务上是不可持续的。
威廉姆斯表示，原油折扣价对森科能源的影响微乎其微，因此，省政府不应该要求油砂公司减产。森科能源公司投资数十亿加元建造炼油厂和油砂升级设备，与输油管道签订的合约保证其有充分的运输能力。省政府应该允许他们从这些高额投资中获益。
帝国石油公司(Imperial Oil Ltd.)首席执行长克鲁格(Rich Kruger)上周也提出了同样的指控。克鲁格表示，该公司本月铁路运油量减少到接近零的水平，因此这是一次重大挫折。帝国石油去年12月铁路运油量大约减少了一半。
Williams在讨论森科尔第四季业绩的电话会议上表示，减产也对加拿大投资者信心产生长期负面影响。
森科尔报告称，2018年第四季度净亏损2.8亿加元，部分原因是油价差异太大。
总部位于卡尔加里的森科能源表示，该公司第四季度原油的平均实际价格(以加元计算)仅为7.96加元/桶，低于2017年第四季度的42.80加元/桶。该公司合成原油的平均实际价格为46.07加元，低于2017年的70.55加元。
威廉姆斯说:“看看现在发生了什么，油价差异虽然很快就得到了纠正和过度纠正，其意外后果是铁路经济受到严重损害，许多铁路运输正在停止或已经停止。”
“这将对政府的目标产生相反的影响。”
加拿大重油基准价格（Western Canadian Select, WCS）与和纽约基准西德克萨斯中质原油(West Texas Intermediate, WTI)之间的价差10月份扩大至每桶52美元，但在12月和1月降至个位数。
帝国石油表示，为了支撑管道上的铁路运输成本上升，价差需要高于每桶15至20美元。
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2019/02/06 10:47pm 
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