卡尔加里信息中心论坛 　卡城华人工程师论坛　[返回] 　 　谈谈石油开发中的三次采油方法
	标记论坛所有内容为已读　   >> 卡城华人工程师论坛欢迎您的到来 <<

◆您是本帖第 450 个阅读者◆

* 贴子主题： 谈谈石油开发中的三次采油方法

oil-ab   头衔: 论坛版主     信息: 威望: 0 来自: 黑龙江　 总发贴数: 447 篇 注册日期: 2005/03/28 消息　查看　搜索　好友　复制　引用　回复　   石油是目前人 类普遍使用的最重要的能源之一，世界各国都非常重视石油的开采，石油开采时，由于受石油粘度、油层压力、地 层结构等因素影响，无法用一种方法一次采尽，必须先后采用：一次采油，二次采油、三次采油方法将油层中的 石油大部分开采出来。所谓一次采油，就是单纯依靠油藏自身的压力采油，因此也称自喷采油，一次采油的采出率 （即累计采出量/油藏总贮量）仅为5 ~ 8%。二次采油，即对油层采取外加能量（主要是注水，加压，泵抽吸等）， 二次采油的出油率为20-45%，因此一次采油和二次采油后，油层中尚有1/2-2/3的石油未被开采，必须用三次采油来 开采。    目前三次采油方法有：热采法、混相驱法等。      热采法：是目前比较普遍采用的一种方法，主要用燃油锅炉集中 供汽，通过高压隔热管网送到井中，输入地下，用过热蒸汽加热油藏，使油温升高，粘度下降，流动性增加，从而 被开采出来。热采法采油率可达50-60%。      但其缺点主要是：        （一）热损失大；        （二）设备庞大、投资大；        （三）设备 利用率低；        （四）对环境污染严重等。      混像驱法：主要是向井下注入二氧化碳，因为二氧化碳是类的强溶合剂，它注入油藏，溶入油中，混相成单一的流体消除了油水界面张力，减少了油与岩石表面的吸附力，从而增加了洗油效率，降低残余油的饱和度，从而提高采油率， 美国85年曾建三条二氧化碳输送线，进行三次采油，但每采出一吨油需应用0。5吨二氧化碳，二氧化碳的用量大，制备 困难，不宜大量应用。      以上二种方法均不是理想的三次采油方法，为了石油工业可持续发展的战略需要和开采稠油的当务之急，必须寻找出新的三次采油方法，于是我们研制的新一代采油设备--热载体发生器（FRF）就应运而生了。      与燃油锅炉蒸汽热采法相比有下列优点：      （1）固定资产投资较小：一台每小时3吨的热载体发生器系统总投资200-250万元，约为一台燃油锅炉蒸汽热采系统的 1/2--2/3。       （2）体积小，可车载，可直接到井口进行生产作业，设备利用率高，且可用于海上油田开采。       （3）热损失小，热效率高，由于热载体发生器所有气体进入井底，因此热损失小，热效率高。另外，由于进入井底的 燃汽中含有大量二氧化碳气体，具有混相驱的额外效果。       （4）减少空气污染，由于热载体发生器热采时将其燃烧产物随蒸汽全部注入油层，故大大减少对空气的污染。       （5）可用于深井注汽，国外普遍认为从经济角度出发，地面燃油锅炉蒸汽热采技术最大井深为914米，而热载体发生器 热采技术可用于1828米，    经上述比较，可看出热载体发生器性能明显优于地面燃油锅炉蒸汽热采。因此新一代三次采油 设备--热载体发生器（FRF）是用于石油开采领域的新一代高技术、高性能、高效益的设备，是一种具有广阔发展前景 和具有巨大经济效益的产品。该项技术的推广，必将对我国石油事业的发展作出重大贡献。 　　2005/03/28 04:47am　IP: 已设置保密

shanzhifeng   　　   信息: 威望: 0 来自: 山东　 总发贴数: 2 篇 注册日期: 2005/01/09 消息　查看　搜索　好友　复制　引用　回复　   石油开采也不容易。我是炼油的，学到一点新知识。 　　2005/04/01 02:54pm　IP: 已设置保密

sancai   　　   信息: 威望: 0 来自: 天津　 总发贴数: 1 篇 注册日期: 2005/09/12 消息　查看　搜索　好友　邮件　复制　引用　回复　   我主要研究三次采油中的聚合物驱，不知有同行吗？ 　　2005/09/12 12:03pm　IP: 已设置保密

该主题只有一页

顶端　加到"个人收藏夹"

主题管理： 总固顶 | 取消总固顶 | 区固顶 | 取消区固顶 | 固顶 | 取消固顶 | 精华 | 取消精华 | 提升 | 锁定 | 解锁 | 删除 | 删除回复 | 移动 |